“十四五”以來，我國政務信息化工作取得長足發(fā)展，政務信息系統(tǒng)建設共享實現(xiàn)新突破，一批重大工程陸續(xù)建成，大系統(tǒng)共治、大數(shù)據(jù)慧治、大平臺共享的政務信息化頂層架構(gòu)初步建成。隨著信息化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐加快，對各地區(qū)信息化項目管理也提出了更高要求，信息化項目管理工作中的一些共性問題日益凸顯。本文就信息化項目管理中存在的問題進行分析，并提出相應優(yōu)化對策建議。
一、政務信息化項目管理的問題分析
1.頂層設計缺失，統(tǒng)籌管理不到位
目前部分地區(qū)政務信息化工作頂層設計較弱，由于各地政數(shù)局體系改革進度不一，部分地區(qū)尚未完成機構(gòu)改革，現(xiàn)行的信息化工作體制、管理模式較為傳統(tǒng)，規(guī)章制度相對老舊，而新的工作體制、管理模式和規(guī)章制度尚未形成，政務信息化建設缺乏統(tǒng)籌。
2.重建設輕運維，運維管理不規(guī)范
政府部門核心業(yè)務信息系統(tǒng)建設數(shù)量眾多，開發(fā)、運維費用日益龐大，系統(tǒng)存在功能生命周期短、開發(fā)建設管理混亂、運維管理缺位、數(shù)據(jù)安全保密隱患大等問題，造成財政資金損失浪費和信息數(shù)據(jù)安全隱患。部分地區(qū)信息化項目運維費用的申報缺乏管理辦法約束，申報不規(guī)范、不精細、不科學。
3.數(shù)據(jù)孤島尚存，數(shù)據(jù)共享不充分
當前部分地區(qū)尚未建立“統(tǒng)建統(tǒng)管”和“精治共治”的信息化工作機制，數(shù)據(jù)紅利無法得到有效釋放。由于不同部門對數(shù)據(jù)的定義和使用存在較大差異，使得部分部門間數(shù)據(jù)無法互通。對于已建系統(tǒng)的信息資源，部分地區(qū)整合進度較慢，部分系統(tǒng)數(shù)據(jù)無法實現(xiàn)共享，數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象仍然存在。
二、優(yōu)化政務信息化項目管理的對策建議
經(jīng)過多年發(fā)展，各地區(qū)不斷挖掘政務信息化項目管理中存在的問題，并開展了一系列探索，呈現(xiàn)出一些亮點。如北京市提出了建設完善智慧城市總規(guī)、控規(guī)、專項規(guī)劃和頂層設計四級規(guī)劃管控體系，杭州市出臺了《政務信息化項目建設運行績效評價規(guī)范》，有效規(guī)范了信息化項目績效評價工作，蘇州市制定了國內(nèi)目前唯一一部涵蓋了公共數(shù)據(jù)、企業(yè)數(shù)據(jù)、個人數(shù)據(jù)的綜合性地方性法規(guī)《蘇州市數(shù)據(jù)條例》。
為加強信息化項目的統(tǒng)籌建設與管理，破解政務項目運維不規(guī)范、政務信息系統(tǒng)不互聯(lián)、政務數(shù)據(jù)不共享等問題，應采取完善信息化項目管理機制，提升運維管理水平，推進數(shù)據(jù)共享等方式，優(yōu)化信息化項目管理模式，推動信息化管理水平提升。
（一）做好統(tǒng)籌管理，強化項目管理機制
持續(xù)探索，完善管理制度。利用機構(gòu)改革的契機，縷清各部門分工，科學、有效地提高信息化項目管理效能。合理安排年度政務信息化項目，加強對項目全生命周期的監(jiān)管，制定完善政務信息化項目全流程管理制度、建設管理辦法及配套運維管理辦法，形成導向清晰、決策科學、執(zhí)行有力、多元參與的政務信息化建設體系。
著力統(tǒng)籌，做好頂層設計。將頂層設計作為各部門開展信息化項目建設的方法論和路線圖，發(fā)揮頂層設計的導向性作用，防止項目立項雜亂無章，僅以領導要求為導向，避免“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”。
（二）聚焦降本增效，提升運維管理水平
規(guī)范存量項目，做好關(guān)停并轉(zhuǎn)。對存在停建停用、低頻低效、職能并轉(zhuǎn)等問題的信息化項目，根據(jù)投入、產(chǎn)出和成效情況，分類實施“關(guān)停并轉(zhuǎn)”，有效節(jié)約運維資金。清理功能性低、用戶體驗性差的移動互聯(lián)網(wǎng)應用程序和公眾號，節(jié)省不必要的運維費用。
高標準嚴要求，把控運維經(jīng)費。針對日益增長的運維經(jīng)費問題，在立項階段即需嚴格把控項目建設資金的同時，在年度運維資金審批階段，除了關(guān)注經(jīng)費審核外，更重要的是加強信息化專業(yè)審核，從審批環(huán)節(jié)對運維費用實現(xiàn)有效把控。
破解機制障礙，探索統(tǒng)一運維。對于有條件的地區(qū)，可探索構(gòu)建統(tǒng)一的信息化運維管理模式，既能夠提升信息化系統(tǒng)運行的安全性、穩(wěn)定性和可靠性，又可以推動系統(tǒng)運維工作降本、提質(zhì)、增效。培養(yǎng)高素質(zhì)運維人才，積極探索建立符合各地實際的政務信息化應用技能培訓機制，組織開展政務信息化應用技能“大練兵”，推進信息化管理和應用水平提升。
（三）打通數(shù)據(jù)底座，增進數(shù)據(jù)共享能力
夯實基礎設施，保障數(shù)據(jù)共享能力。加速政務外網(wǎng)升級，拓展政務網(wǎng)絡覆蓋范圍，提升網(wǎng)絡支撐能力，整合各單位現(xiàn)有機房資源，為信息資源共享提供基礎條件。持續(xù)建設政務云、大數(shù)據(jù)平臺和信息化項目管理系統(tǒng)，規(guī)范項目管理，為數(shù)據(jù)共享提供支撐，實現(xiàn)可上云系統(tǒng)應上盡上。
強化資源整合，形成統(tǒng)一數(shù)據(jù)底座。依托政務外網(wǎng)和政務云將各部門獨立、分散的政務信息系統(tǒng)進行整合，在此基礎上整合數(shù)據(jù)資源、系統(tǒng)平臺資源、政務網(wǎng)絡服務資源，形成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)底座，提高數(shù)據(jù)要素的聚合度，逐步將獨立的政務信息系統(tǒng)整合為互聯(lián)互通、業(yè)務協(xié)同、信息共享、標準規(guī)范的統(tǒng)一體系。
徐子天，高級經(jīng)濟師、咨詢工程師（投資），長期關(guān)注研究電子政務領域。
吳冉，工程師，從事政務信息化領域研究工作。
